Για να μην είναι πολύ χαλαρό το κάλυμμα του τιμονιού, πολλοί κατασκευαστές το έχουν κάνει να φαίνεται σφιχτό. Όταν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου διαπιστώσει ότι το χιτώνιο του τιμονιού του είναι συνδεδεμένο, το κενό γίνεται μεγαλύτερο. Τι πρέπει να κάνει? Εάν το κενό του καλύμματος του τιμονιού μεγαλώσει, είναι γενικά δύσκολο να το αλλάξετε μόνο του. Ο ιδιοκτήτης μπορεί να προσπαθήσει να χρησιμοποιήσει μια βελόνα και κλωστή για να ενισχύσει μόνος του το μεγάλο κενό, έτσι ώστε το κάλυμμα του τιμονιού να κολλάει στο τιμόνι και να μην υπάρχει ολίσθηση. Εάν αυτή η μέθοδος δεν αποδώσει, συνιστάται στον ιδιοκτήτη να αντικαταστήσει το κάλυμμα του τιμονιού.
Πώς να τοποθετήσετε σωστά το κάλυμμα του τιμονιού;
Όταν τοποθετείτε το κάλυμμα του τιμονιού, μην το τοποθετείτε σταθερά. Το κάλυμμα του τιμονιού πρέπει να τοποθετηθεί από πάνω προς τα κάτω, διαφορετικά μπορεί να καταστραφεί το κάλυμμα του τιμονιού. Αν είναι πλαστικό ή δερμάτινο κάλυμμα τιμονιού, όταν δεν μπορεί να καλυφθεί, μπορείτε πρώτα να το ρίξετε με ζεστό νερό. Αφού το κάλυμμα του τιμονιού μαλακώσει, μπορείτε να το καλύψετε αργά.
Το τιμόνι καλύπτει προσεκτικά την άκρη του βύσματος. Η άκρη του βύσματος δεν πρέπει να είναι πολύ μεγάλη στο κενό του τιμονιού. Διαφορετικά, είναι εύκολο να μεγεθύνετε το κενό του τιμονιού, κάνοντας την απόσταση μεταξύ των εξαρτημάτων να υπερβαίνει το εύλογο εύρος και επηρεάζοντας τη λειτουργία.
